• A-
    A+
  • Ljudima s oštećenjem vida
  • Hrvatski
  • Українською
  • Stara verzija
Članak Veleposlanika Ukrajine Oleksandra Levčenka u novinama "Večernji list" - "Istina je tek da smo 4,6 milijuna eura jeftiniji od konkurencije"
28 svibanj 2013 14:48

 

Članak Veleposlanika Ukrajine Oleksandra Levčenka u novinama "Večernji list" - "Istina je tek da smo 4,6 milijuna eura jeftiniji od konkurencije"

 

Dana 2. travnja 2013. već sam objavio demanti na članak u „Večernjem listu“ u kojem sam opovrgnuo tvrdnje da avioni MiG-21 koje ukrajinska državna kompanija „Ukrspecexport“ predlaže za prodaju Hrvatskoj ne pripadaju Ukrajini, nego Jemenu.

Međutim, 27. svibnja u „Večernjem“ opet se pojavio članak s istim tvrdnjama. Istini za volju, ovog puta to nije bio materijal Večernjakovog novinara, već prenošenje informacije objavljene u ukrajinskom listu „Kyiv post“ koji izlazi na engleskom jeziku. Činilo bi se, da bi to trebalo dodati vjerodostojnosti optužbama.

Međutim, dodane vjerodostojnosti tu nema. Ja sam tvrdio i svoju tvrdnju obrazložio da protiv ponude ukrajinskog „Ukrspecexporta“ konkurenti vode aktivnu i nečasnu kampanju u hrvatskim medijima. Ovaj put su isti „argumenti“, servirani iz istih izvora, osvanuli i u ukrajinskom listu, što ih nikako ne čini istinitijim.

Istina je u činjenicama, te ću se njima i poslužiti. Što se tiče pitanja vlasništva mogu samo ponoviti, po tko zna koji put, sljedeće:

 Vlasnik dotičnih MiG-ova je Ukrajina. Jemen je zaista bio naručio 28 letjelica, a tvrtka „Odeski zrakoplovni zavod“ ih je remontirala i pripremila za izvoz. 20 zrakoplova je prodano i otišlo kupcu, a od kupnje preostalih 8 Jemen je odustao zbog financijskih razloga. Dakle, roba je ostala neprodana, ostala je u ukrajinskom vlasništvu te je ponuđena drugom kupcu, Hrvatskoj. Činilo bi se, sasvim rutinska, trivijalna situacija. Konkurent je ipak od toga u medijima napravio mega-skandal. Kao odgovor i potvrdu ranije dostavljenih dokumenata, ukrajinski „Odeski zrakoplovni zavod“ je proslijedio nadležnim hrvatskim resorima potvrde da je vlasnik aviona.

To su, tako reći, stare, više puta ponovljene i opovrgnute optužbe. Međutim, u „Kyiv postu“, a za njime i u „Večernjem listu“, navodi se i jedan novi „dokaz“ na kojem se gradi cijela konstrukcija optužbe. Tvrdi se, naime, da u dokumentima koje je „Odeski zrakoplovni zavod“ predstavio hrvatskim resorima stoji da je dotične MiG-ove još 1. siječnja 2003. godine nabavio od švicarske tvrtke „Scimitar Systems SA“. Kako pišu „Kyiv post“ i „Večernji“, ta švicarska tvrtka stvorena tek 8 mjeseci kasnije, dakle prema njima potvrde o vlasništvu su lažirane.

Poštovana gospodo novinari, da ste se potrudili detaljno istražiti činjenice, uvidjeli biste da ste postali žrtva lažiranja upravo od strane organizatora prljave kampanje. U dokumentima o vlasništvu nema nijedne riječi o švicarskoj tvrtki, nego se radi o britanskoj tvrtki s istim nazivom „Scimitar Systems SA“, koja je uspješno poslovala i 2003. godine, a i ranije. Dakle, i ovaj „dokaz“ pada u vodu, a s njime i cijela konstrukcija optužbi.

Moram još jednom razočarati ljubitelje senzacija. 17. svibnja u MORH-u su otvorene ponude sudionika natječaja za prodaju i remont MiG-ova. MORH je od ukrajinske strane zatražio dodatnu potvrdu o vlasništvu. 27. svibnja ukrajinski sudionik je predstavio sve neophodne dokumente, službeno ovjerene, s datumima i brojevima, iz kojih je vidljivo kada i otkud su zrakoplovi nabavljeni te čije su vlasništvo.

Jedina istina koja se nalazi u publikaciji „Večernjeg lista“ je sljedeća: ukrajinska ponuda je doista 4,6 miliona eura jeftinija od  ponude konkurenta.

Outdated Browser
Для комфортної роботи в Мережі потрібен сучасний браузер. Тут можна знайти останні версії.
Outdated Browser
Цей сайт призначений для комп'ютерів, але
ви можете вільно користуватися ним.
67.15%
людей використовує
цей браузер
Google Chrome
Доступно для
  • Windows
  • Mac OS
  • Linux
9.6%
людей використовує
цей браузер
Mozilla Firefox
Доступно для
  • Windows
  • Mac OS
  • Linux
4.5%
людей використовує
цей браузер
Microsoft Edge
Доступно для
  • Windows
  • Mac OS
3.15%
людей використовує
цей браузер
Доступно для
  • Windows
  • Mac OS
  • Linux