• A-
    A+
  • Ljudima s oštećenjem vida
  • Hrvatski
  • Українською
  • Stara verzija
Ukrajinski zavod SE "Odessa aircraft plant" dostavio valjanu potvrdu o vlasništvu Migova
28 svibanj 2013 17:37

Ukrajinski zavod SE "Odessa aircraft plant" dostavio valjanu potvrdu o vlasništvu Migova

Ukrajinski ponuđač usluge remonta hrvatskih Migova, tvrtka SE "Odessa aircraft plant" dostavila je jučer  potvrdu, koja je danas otvorena u MORH-u, o vlasništvu nad zrakoplovima MiG-21 koje MORH namjerava dokupiti uz remont sedam hrvatskih Migova, neslužbeno su nam potvrdili u MORH-u. U MORH-u nam nisu htjeli reći više detalja o kakvoj se dokumentaciji radi samo su nam rekli kako je potvrda valjana i njome se dokazuje kako je vlasnik zrakoplova tvrtka u ukrajinskom državnom vlasništvu. Nakon što je MORH potvrdio valjanost potvrde ostaje nam za zaključiti da je time u potpunosti završen natječajni postupak i da će se kroz nekoliko dana donijeti odluka o odabiru remontnog zavoda, a to je najavio i ministar obrane Ante Kotromanović

. Gotovo je sigurno da će Migove remontirati ukrajinski zavod koji je za više od 4 milijuna EUR bio povoljniji od rumunjskog Aerostara. I ne samo to, upućeni u cjelokupni proces natječaja tvrde kako bi natječaj bio poništen da je kojim slučajem Aerostar bio povoljniji s cijenom, jer zavod nije ispunio nekoliko ključnih taktičko-tehničkih zahtjeva.

Zanimljivo, jučer kada su Ukrajinci dostavili potvrdu o vlasništvu, ponovno se pojavljuje priča koja je već postala krajnje iritantna, jer se provlači neprekidno već godinu dana u jednim te istim medijima bez ikakvih dokaza i argumenata, a to je navodni prijepor oko vlasništva nad osam Migova u Ukrajini. Dakle, istih Migova za koje je danas potvrđeno ukrajinsko vlasništvo.

Nema nikakve sumnje kako iza ovog uratka kao i iza svih istovjetnih u proteklih godinu dana stoji ekipa koja ni komercijalno ni tehnički nije uspjela zadovoljiti uvjete natječaja za remont Migova. Bez obzira što je tekst izašao koncem prošlog tjedna u Kyev Postu, on ima svoj izvor u Hrvatskoj, jer je gotovo cijeli tekst copy-paste već prethodno objavljivanih tekstova u RH. Zašto se nije još jednom pokušalo u hrvatskim medijima sa istim kvaziargumentima?

Pa, vjerojatno bi bilo krajnje neukusno da smo još jednom morali čitati iste spinove koji se provlače već godinu dana. Stoga, pronađen je teren u Ukrajini što je trebalo imati efekt nekakvog međunarodnog skandala zbog kojeg su se valjda trebali uzdrmati svi u MORH-u. Prvi je put to pokušano prije nekoliko mjeseci sa slaboposjećenim internetskim portalom u Ukrajini. Nakon dodatnih provjera, vlasnici portala su vrlo brzo skinuli tekst sa stranica.

Gotovo u potpunosti isti tekst na tome portalu, osvanuo je prošli petak u Kyev postu. Koliko je tekst vjerodostojan i utemeljen na činjenicama pokazuje i to da ga nitko u Ukrajini nije prenio, niti se zainteresirao, a još manje bilo gdje drugdje. Osim, naravno u Hrvatskoj, od kuda je ideja i potekla.
 
I da stvar bude gora po naručitelja, sada je sva ta medijska buka postala kontradiktorna: prvotno je u pojedinim hrvatskim medijima bilo riječi da su Migovi zapravo jemenski, a spor je nastao, jer su navodno loše remontirani, pa Jemen nije htio preuzeti zrakoplove. Bila je to posvemašnja glupost. Sada je priča opet druga, Migovi nisu jemenski, ali skoro da jesu, jer Jemen nije platio samo manji dio traženog iznos. Toliko o vjerodostojnosti činjenica.

Međutim, pitanje je svih pitanja, zašto do danas nema niti jednog dokaza da su avioni zaista jemenski? Čemu toliki "spin" za teške naivce koji traje godinu dana?

Razlog je jednostavan, jer Jemen nema nikakvu potvrdu o vlasništvu već samo serijske brojeve zrakoplova koje su namjeravali nabaviti, ali nisu, jer nisu ispunili uvjete iz ugovora. Otud i ona famozna priča o nekakvom jemenskom generalu koji šalje serijske brojeve aviona rezerviranih za Jemen. Dakle, avioni su ukrajinski i zavedeni su kao vlasništvo ukrajinske državne tvrtke u za to relevantnim institucijama koje su MORH-u potvrdile vlasništvo nad avionima. Poanta cijele ove priče jest da je Jemen samo potencijalni kupac kao i MORH.

Ukrajinska država kao vlasnik odlučuje gdje će Migove prodati i po kojoj cijeni. Pa čak i kada bi bila istina da se pregovora oko isporuke osam Migova Jemenu, kad je u pitanju Hrvatska, to ne igra baš nikakvu odluku. Naime, do jučer se uopće nije znalo što Hrvatska želi sa borbenom komponentom. Nitko pametan ne bi spomenute avione držao na ledu i sprječavao mogućnost njihove prodaje samo iščekujući vijesti iz Zagreba hoće li se RH odlučiti ili neće za njihovu nabavu.

Ukrspecexport je imao sigurno više zainteresiranih kupaca za njih, pa je tako pregovarao vjerojatno i sa Jemenom, a zašto ne bi? Ipak, prevladao je strateški interes vojnotehničke suradnje sa RH, a može se reći i politički interes s obzirom na hrvatsko članstvo u NATO savezu i EU.  Dakle, Ukrspecexport je odlučio prodati avione Hrvatskoj i time prestaje svaka rasprava o tim Migovima.

Stvar je u pojedinim hrvatskim medijima toliko došla do apsurda da se tvrdi kako je zavod u Odessi prevario sve odreda, ukrajinsku državu i njezino ministarstvo vanjskih poslova, ukrajinsku poreznu upravu, jer eto znalci u Hrvatskoj znaju da je to sve falsificirano što su oni predali,  a posljedično je prevarena i hrvatska država. Zapravo, ti Migovi uopće nisu kupljeni, jer tvrde naši znalci falsificirane su i firme od kojih se to kupilo. Ma dajte, molim vas...pa takvo što ne bi smislio ni Robert Ludlum, čuveni svjetski pisac trilera, zato ekipa...kapa do poda na uloženom trudu.

Unatoč svemu doživljenom kroz proteklih godinu dana, u MORH-u se previše ne uzbuđuju oko toga, vrijeme je za konačnu odluku o odabiru da se konačno slučaj zatvori i spriječi daljnja destrukcija profesionalno vođenog postupka natječaja.

MORH ne smije dozvoliti da se preko njegovih leđa vode privatni ratovi pojedinaca sa bivšim poslodavcima. Po dobro poznatom obrascu, sada će uslijediti anonimna pisma kao i prije godinu dana, jer pisma s potpisom imaju težinu i odgovornost za izrečeno, a ovako bez imena i prezimena svašta se može nadrobiti.

Prenosimo današnji demantij ukrajinskog veleposlanika Večernjem listu

Nažalost, ovaj demantij se trebao pojaviti odmah na početku "kampanje" protiv ukrajinske ponude, jer su njime na argumentiran način srušene sve pogrešne teze većine hrvatskih novinara koji su, sada se može slobodno reći, jednostavno nasjeli na priču predstavnika rumunjskog Aerostara. Možda su im namjere zaista bile profesionalne i korektne, ali na koncu se pokazalo da su izigrani.

 

Defender,

Outdated Browser
Для комфортної роботи в Мережі потрібен сучасний браузер. Тут можна знайти останні версії.
Outdated Browser
Цей сайт призначений для комп'ютерів, але
ви можете вільно користуватися ним.
67.15%
людей використовує
цей браузер
Google Chrome
Доступно для
  • Windows
  • Mac OS
  • Linux
9.6%
людей використовує
цей браузер
Mozilla Firefox
Доступно для
  • Windows
  • Mac OS
  • Linux
4.5%
людей використовує
цей браузер
Microsoft Edge
Доступно для
  • Windows
  • Mac OS
3.15%
людей використовує
цей браузер
Доступно для
  • Windows
  • Mac OS
  • Linux